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圆通速递武汉物流基地弱电项目



用户单位介绍:

圆通速递:从超越迈向领先

圆通速递创建于2000528日,经过十六年的发展,已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团,形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局,为客户提供一站式服务。2010年底,成立上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司,标志着圆通向集团化迈出了更加坚实的一步。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列,品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。



圆通愿景是打造“圆通速递——中国人的快递”,做受人尊重的百年企业,创具有国际影响力的快递品牌。
圆通的核心价值观是“领先”。“领先”的四个要素:速度、责任、诚信、共赢。“领先”的六大内涵:企业文化要领先、战略规划要领先、信息技术要领先、成本管控要领先、营销模式和市场占有率要领先、育才和团队建设要领先。
圆通的服务宗旨:客户要求,圆通使命。
 
圆通速递立足国内、面向国际,主营50公斤以内的小包裹快递业务,围绕客户需求,形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务,香港件专递、国际件,以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线,并开展中韩国际电子商务业务,将圆通的服务网络延伸至全球。
圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个,终端网点超过24,000个。截至2015年底,圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市,地级以上城市已实现全覆盖,县级以上城市覆盖率达到93.9%。截至2015年12月31日,圆通速递航线覆盖城市101个,累计开通航线数量1,110条;圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆,陆路运输干线2,928条;同时,圆通速递与铁路部门合作拓展运能,开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8月,圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》(民航函[2014]921号);2015年10月,圆通航空正式开航运营,圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。
圆通速递市场地位领先,根据中国快递协会的信息,圆通速递在2015年全年业务量在快递行业排名第一。
 
多年来,圆通荣获“全国交通运输行业文明示范窗口”、“全国青年文明号”、“全国快递旺季服务保障先进企业”、“中国快递协会副会长单位”、“中国交通运输协会快运分会副会长单位”、“中国快运物流示范基地”、“中国国际货运代理协会会员单位”、“中国十大竞争力物流企业”、“上海名牌”、“上海市现代服务业联合会副会长单位”、“上海市快递行业协会副会长单位”、“上海市公众满意度金榜”、“上海市青年文明号”、“上海市平安示范单位”、“上海市五星级诚信创建企业”、“上海市模范职工之家”、“上海市青浦区行业领军企业”等荣誉称号。
 
圆通以“企业的发展”和“创造更多就业”来推动经济社会发展,关注、支持和积极参与公益慈善及环保事业,先后用于抗险救灾、捐资办学、帮贫扶困、爱老敬老、社会主义新农村建设等方面的捐款投入达5000余万元。
从2011年1月11日起,圆通在上海市青浦区慈善基金会设立500万元的专项慈善基金,用于开展安老、帮困、扶幼、助学等各项公益慈善事业和见义勇为事迹表彰等。
圆通全网于2012年初启动“低空鹰计划”,即面向社会招聘5000名残疾人,帮助符合条件的残疾人实现就业,以解决他们的后顾之忧。录用后,公司与他们签订劳动合同,并按国家规定缴纳相应社会保险,同时提供食宿。
在圆通未来的发展过程中,将一如既往地承担应有的国家和社会责任,积极回报社会,为国家的科学发展做出应有的贡献。
 
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。圆通速递全面打出“时效、体验、创新”主题牌,以客户体验为导向,以承诺服务为目标,以诚信经营为基础,以科技创新为动力的服务理念,扎实推进网络管理标准化和规范化建设,提升以技术、品牌、质量、服务为核心的竞争力,实现全面超越,努力开创圆通科学发展的新局面,更好地服务于广大消费者,努力实现承诺服务目标。
大象无形,正道圆通,我们始终以感恩、谦卑之心,践行“客户要求、圆通使命”的服务宗旨,秉持“领先”的核心价值理念,为客户提供最安全、最快速、最优质、最具性价比、最便捷的快递服务和产品。
项目概况介绍:圆通速递武汉物流基地弱电项目整个项目包括楼宇亮化工程、广场路灯、智能控制系统、综合布线系统、室外光纤工程、机房网络设备、无线WIFI设备、机房装修与机房防雷接地工程、机房UPS电源与精密空调、电话程控交换机(语音系统)、监控系统、公共广播、门禁系统、音视频会议系统等系统。
应用分析:实现现代化的智慧园区管理系统。
建设背景: 在全球经济形势复杂,国内全力加快转变经济发展方式、调整经济结构的背景下,在国家大力发展战略性新兴产业的新形势下,聚集式发展产业成为各地政府的重要工作,园区是承载这一任务的主要载体,在已建园区继续转型升级的同时,大量新建园区不断涌现,园区之间的竞争非常激烈。在园区探索新型工业化、城镇化的发展过程中,信息化建设对于争夺高端产业发展要素、加快科技自主创新、促进产业转型升级、完善民生保障体系、打造园区独特品牌中具有关键意义。随着信息化走向更广泛、更深入、更智慧,信息化如何支撑园区发展战略、信息化如何应对园区核心业务的需求、如何应对新一代信息技术的冲击等方面成为园区面临的共同课题。
 园区创新发展趋势 :
园区经济向生态型转变  经过多年的发展,园区积累了丰富的产业,形成了企业聚集发展的态势,但是,我国的园区在开发建设的快速推进过程中,仅仅解决了产业“进区入园”,即只关注了产业的地理集中或产业集聚问题,而没有解决产业的链式发展和集群化竞争。随着国家优惠政策统一化、土地、环保政策趋紧,单纯依靠规模效益的粗放型园区经济发展方式已经难以为继。  在可持续发展的压力下,园区迫切需要改变园区内产业间、产业内部关联度低、配套性差、资源利用率低的状况,着力完善产业链和产业配套,促进资源利用由“资源-产品-废物”的现行模式向“资源-产品-废物-再生资源”的循环模式转变,尽量减少生产端的资源投入、尽可能延长产品的使用周期与效率、最大限度地减少废弃物,实现资源再循环。显然,在两型社会的要求下,建设“资源循环、经济发展”的生态型园区,促进产业的生态化和生产、生活、生态的协调发展,是今后我国各类园区发展的大趋势。
园区企业向高新型转变:
 在激烈的园区竞争背景下,园区的产业同质化竞争也日趋严重。从世界范围来看,产业链的附加值主要向产业链的两端延伸,在研发、设计、创新等上游领域和现代物流、展销服务等下游领域存在着较为丰厚的利润空间,而我国多数园区的产业体系都处于产业链的中间环节。  在竞争的压力下,为了抢占产业链的高附加值端,园区内的企业日益增加研发投入,转变以往单纯生产制造的发展方式,向高新型企业演进,通过不断的技术创新保持竞争领先优势。显然,在园区“二次创业”的过程中,推动园区企业向高新型转变,扶持具有发展潜力的创新型中小企业,尽快占据科技制高点,促使园区从“制造”转向“创造”转变,是我国园区企业发展的趋势。
园区管理向城市化转变:
 高水平的产业需要高水平的人才聚集。随着园区的不断发展,园区内的人员日益增多,社会功能需求日益复杂,需要有与之相配套的生产生活环境,单纯以工厂为主导的园区很难成就高水平的产业集群。之前我国园区以发展经济为主,社会服务职能相对缺失,随着经济社会的发展,园区必须摈弃单纯工业化的发展思路,转以城市开发的角度去看待园区。  在新的形势下,被征地农民的安置、社区建设与管理、环境保护、教育卫生、社会保障等社会服务职能的拓展与完善成为园区未来在管理体制创新中的重要方向,管理机构必须将园区的发展纳入到城市/区域的整体空间规划中,承接更多城市功能的转移,并拓展新产生的城市职能。因此,在和谐社会的要求下,园区管理机构将更加注重满足社会功能需求,园区管理方式也将向城市化转变。
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